Najczęstszy błąd kierowców
Większość kierowców pamięta o ustawieniu fotela, lusterek czy kierownicy. Jednak zagłówek bardzo często pozostaje w tej samej pozycji, w jakiej był ustawiony przez poprzedniego użytkownika samochodu lub producenta.
To jeden z najczęstszych błędów, ponieważ nieprawidłowo ustawiony zagłówek traci znaczną część swojej skuteczności ochronnej.
Do najczęściej spotykanych problemów należą:
- zagłówek ustawiony zbyt nisko względem głowy;
- zbyt duża odległość między głową a poduszką zagłówka;
- metalowe pręty niedokładnie wciśnięte po regulacji;
- zagłówek wyjęty i ponownie zamontowany bez właściwego zablokowania.
Jeżeli zagłówek znajduje się zbyt nisko, nie zapewnia odpowiedniego podparcia dla głowy w momencie uderzenia. Podobnie dzieje się wtedy, gdy odległość między głową a zagłówkiem jest zbyt duża – głowa może wtedy wykonać gwałtowny ruch zanim zetknie się z podparciem.
Równie ważne jest prawidłowe zablokowanie metalowych prętów po regulacji. Jeśli nie są one w pełni osadzone w mechanizmie fotela, stabilność całej konstrukcji może zostać osłabiona.
Dobra wiadomość jest taka, że skorygowanie tych błędów zajmuje zaledwie chwilę.
Aby kontynuować czytanie, kliknij ( NASTĘPNA 》) poniżej !
