Układ ogrzewania, zasilacz i klimatyzacja (HVAC) działa w dwóch trybach rdzenia:
1. Tryb świeżego powietrza (recyrkulacja wyłączona)
- Czy pojazd zasysany jest powietrzem zewnętrznym
- Powietrze przepływa przez filtr powietrza kabinowego
- System ogrzewania lub chłodzenia powietrza
- Powietrze jest rozprowadzane po całej kabinie
W tym systemie wentylacji wewnątrz pojazdu jest zastępowane w powietrzu powietrzam poza.
2. Tryb recyrkulacji (recyrkulacja włączona)
- Klapa sterowana automatycznie zamykająca dopływ powietrza wylotowego
- System ponownie wykorzystuje powietrze, które już się znajduje w kabinie
- Powietrze jest dostępne schładzane lub ogrzewane
Tworzy się do szczelnej dystrybucji powietrza , dzięki systemowi HVAC może działać wydajniej w warunkach.
Dlaczego recyrkulacja powietrza wybuchowego chłodziwa kabinę
W czasie upałów recyrkulacja jest szczególnie skuteczna, spowodowana:
- Klimatyzator nie musi chłodzić gorącego powietrza
- Już schłodzone powietrze w kabinie wymaga mniejszej ilości energii, która powoduje uszkodzenie
- Temperatura spada zauważalnie szybko
- Kompresor jest poddawany mniejszemu obciążeniu
Takie działanie może być skutkiem zastosowania paliwa w pojazdach benzynowych i wydłużyć zasięg samochodów elektrycznych.
Ochrona przed zanieczyszczeniami, zapachami i alergenami
Recyrkulacja odgrywa kluczową rolę w jakości powietrza , szczególnie w środowisku miejskim.
Pomaga blokować:
- Spaliny w korkach
- Dym z Diesla z ciężarówek i autobusów
- Zapachy przemysłowe lub przemysłowe
- Kurz i piasek na drogach nieutwardzonych
W przypadku osób cierpiących na astmę lub alergie recyrkulacja może spowodować zastosowanie na skutek:
- Pyłek kwiatowy
- Zarodniki pleśni
- Zanieczyszczenia powietrza
Ograniczając dopływ powietrza z zewnątrz, do kabin można zapoznać się z dodatkowymi urządzeniami drażniącymi — jeszcze przed filtracją.
Ukryte zagrożenie z użyciem recyrkulacji
Mimo swojej zalety, recyrkulacji nie należy stosować nigdy włączonej na stałe.
Zaparowane okna
W warunkach zimnych i deszczowych:
- Wilgoć wyprowadzca z oddychania magazynującego się
- Wilgotność wzrasta szybko
- Szyby łatwo się zaparowywać
Świeże powietrze pomaga w usuwaniu wilgoci i rozpuszczalnej czystości.
Obniżony poziom tlenu
Jazda zimą: częsty błąd
Wielu pasażerów nieświadomie odkryło problem zaparowywania szyb, wyjścia z recyrkulacji powietrza zimą. Ekstremalne działanie może wydzielać się cieplej, uwięziona w wilgoci szybkozanieczyszcza układu.
Najlepsze praktyki w chłodne dni:
- zasada świeżego powietrza
- Połącz z ustawieniami rozmrażania
- Wyłączenie recyrkulacji, gdy szyby zaparowują
Filtr kabinowego: Nieopiewany bohater
Twój układ recyrkulacji powietrza jest w dużym mierniku zależnym od filtru powietrza w kabinie .
Zapchany filtr może być dostępny:
- Słaby przepływ powietrza
- Stęchły zapach
- Obniżona produkcja i rezultaty
- Załadowany silnik dmuchawy
