Urządzenie masz na myśli lekkie, czarne kropki bezprzewodowego krawędzi bezramkowego lustreka wstecznego lub bocznego zasięgu i kropki na krawędziach szybu samochodowego (szczegółowe informacje i bocznych). Kropki te, zwane w terminologii stosowanej „frytami”, pełnią bardzo narzędzie, które nie jest przeznaczone wyłącznie do zastosowań użytkowych.
Czy naprawdę trzeba mieć czarne kropki na lusterkach i szybach samochodowych?
Czarne kropki, które często pojawiają się z czarną obwódką (fritt), pełnią kilka głównych funkcji:
1. Ochrona UV i ochrona kleju
Fryta (czarna obwódka): Ta czarna obwódka w rzeczywistości wypalona kryształowa, która jest wpalana w ataku. Podstawowym celem jest ochrona klejonego paska z nadwoziem przed elektrycznym ultrafioletem (UV). Promieniowanie ultrafioletowe z miejsca rozłożenia kleju, co prowadzi do wystąpienia na żywo lub lustreka oraz integralności struktury samochodu (tak, przednia szyba dostarczana do wytrzymałości konstrukcyjnej samochodów).
Kropki (matryca punktowa): Kropki występują od czarnej obwódki, które pojawiają się coraz częściej, również wykonane są z ceramiki ceramicznej. Stanowisko jedno przejście między przezroczystym szkłem a grubą, czarną obwódką. Gdyby granica kończyła się nagle, kontrast byłby niepokojący pod uwagęm. Kropki stopniowe zanikają, płynniejsze i przyjemniejsze przejście. Dodatkowe kropki rozproszyć ciepło na powierzchni szkła, redukując zniekształcenia i naprężenia związane z temperaturą.
2. Cele estetyczne i ukrycie
Ukrywają klej: Czarny lakier mocujący szkło do nadwozia. Dzięki temu można wyróżnić bardziej estetycznie.
Złudzenie optyczne: Kropki wraz z obramowaniem płynnego ruchu między szybą a nadwoziem pojazdu, pojazdu samochodowego ładniejszego i bardziej funkcjonalnego.
Aby kontynuować czytanie, kliknij ( NASTĘPNA 》) poniżej !
